উচ্চ-ক্ষমতার কাটিং হেডের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে সাথে, আমরা দেখেছি যে প্রতিরক্ষামূলক লেন্স ফেটে যাওয়ার ঘটনা ক্রমশ বাড়ছে। এর কারণ মূলত লেন্সের দূষণ। যখন বিদ্যুৎ ১০,০০০ ওয়াটের বেশি বৃদ্ধি করা হয়, তখন লেন্সে ধুলো দূষণ দেখা দেয় এবং সময়মতো জ্বলন বিন্দু বন্ধ না করা হয়, তখন শোষিত শক্তি তাৎক্ষণিকভাবে বৃদ্ধি পায় এবং এটি ফেটে যাওয়া সহজ হয়। লেন্স ফেটে যাওয়ার ফলে কাটিং হেডের ব্যর্থতার সমস্যা আরও বেশি হবে। তাই আজ আমরা এমন ব্যবস্থা সম্পর্কে কথা বলব যা কার্যকরভাবে প্রতিরক্ষামূলক লেন্স ফেটে যাওয়া রোধ করতে পারে।
আয়নার পোড়া দাগ এবং ফাটা লেন্সগুলি সুরক্ষিত রাখুন
গ্যাস কাটা
পাইপলাইন পরিদর্শন সম্পর্কে:
গ্যাস পাথ পরিদর্শন দুটি ভাগে বিভক্ত, একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে গ্যাস পাইপের গ্যাস আউটলেট পর্যন্ত এবং অন্যটি গ্যাস পাইপের গ্যাস আউটলেট থেকে কাটিং হেডের কাটিং গ্যাস সংযোগ পোর্ট পর্যন্ত।
চেকপয়েন্ট১.একটি পরিষ্কার সাদা কাপড় দিয়ে শ্বাসনালীর প্রবেশপথ ঢেকে দিন, ৫-১০ মিনিটের জন্য বাতাস চলাচল করুন, সাদা কাপড়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন, একটি পরিষ্কার প্রতিরক্ষামূলক লেন্স বা কাচ ব্যবহার করুন, শ্বাসনালীর প্রবেশপথে রাখুন, কম চাপে (৫-৬ বার) ৫-১০ মিনিটের জন্য বাতাস চলাচল করুন, এবং প্রতিরক্ষামূলক লেন্সে পানি এবং তেল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
চেকপয়েন্ট২.একটি পরিষ্কার সাদা কাপড় দিয়ে শ্বাসনালীর প্রবেশপথ ঢেকে দিন, ৫-১০ মিনিটের জন্য বাতাস চলাচল করুন, সাদা কাপড়ের অবস্থা পরীক্ষা করুন, একটি পরিষ্কার প্রতিরক্ষামূলক লেন্স বা কাচ ব্যবহার করুন, এটি শ্বাসনালীর প্রবেশপথে রাখুন এবং কম চাপে (৫-৬ বার) ৫-১০ মিনিটের জন্য (এক্সহাস্ট ২০ সেকেন্ড; স্টপ) ১০ সেকেন্ডের জন্য বাতাস চলাচল করুন, প্রতিরক্ষামূলক লেন্সে জল এবং তেল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; এয়ার হ্যামার আছে কিনা।
বিঃদ্রঃ:সমস্ত ট্র্যাকিয়াল সংযোগ পোর্টে যতটা সম্ভব কার্ড স্লিভ পাইপ জয়েন্ট ব্যবহার করা উচিত, যতটা সম্ভব দ্রুত-সংযোগ পোর্ট ব্যবহার করা উচিত নয় এবং যতটা সম্ভব 90° পোর্ট ব্যবহার করা এড়িয়ে চলা উচিত। কাঁচামাল টেপ বা থ্রেড আঠা ব্যবহার এড়িয়ে চলার চেষ্টা করুন, যাতে কাঁচামাল টেপ ভেঙে না যায় বা থ্রেড আঠার ধ্বংসাবশেষ বায়ুপথে না যায়, যার ফলে বায়ুপথ দূষণ আনুপাতিক ভালভ বা কাটিং হেডকে ব্লক করে, যার ফলে অস্থির কাটিং বা এমনকি কাটিং হেড লেন্স ফেটে যায়। গ্রাহকদের চেক পয়েন্ট 1 এ একটি উচ্চ-চাপ এবং উচ্চ-নির্ভুলতা (1μm) ফিল্টার ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
বায়ুসংক্রান্ত পরীক্ষা: আলো নির্গত করবেন না, সম্পূর্ণ ছিদ্র এবং কাটার প্রক্রিয়াটি খালি অবস্থায় চালান এবং প্রতিরক্ষামূলক আয়নাটি পরিষ্কার কিনা।
B.গ্যাসের প্রয়োজনীয়তা：
গ্যাসের বিশুদ্ধতা হ্রাস:
| গ্যাস | বিশুদ্ধতা |
| অক্সিজেন | ৯৯.৯৫% |
| নাইট্রোজেন | ৯৯.৯৯৯% |
| সংকুচিত বাতাস | তেল নেই, জল নেই |
বিঃদ্রঃ:
কাটিং গ্যাস ব্যবহার করলে, শুধুমাত্র পরিষ্কার এবং শুকনো কাটিং গ্যাস ব্যবহার করা যাবে। লেজার হেডের সর্বোচ্চ চাপ ২৫ বার (২.৫ এমপিএ)। গ্যাসের মান ISO 8573-1:2010 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে; কঠিন কণা-শ্রেণী ২, জল-শ্রেণী ৪, তেল-শ্রেণী ৩
| শ্রেণী | কঠিন কণা (অবশিষ্ট ধুলো) | জল (চাপ শিশির বিন্দু) (℃) | তেল (বাষ্প/কুয়াশা) (মিগ্রা/মি.3) | |
| সর্বোচ্চ ঘনত্ব (মিগ্রা/মি3) | সর্বোচ্চ আকার (μm) | |||
| ১ | ০.১ | ০.১ | -৭০ | ০.০১ |
| 2 | ১ | ১ | -৪০ | ০.১ |
| 3 | 5 | 5 | -২০ | ১ |
| 4 | 8 | 15 | +3 | 5 |
| 5 | 10 | 40 | +7 | 25 |
| 6 | – | – | +১০ | – |
C.গ্যাস ইনপুট পাইপলাইনের প্রয়োজনীয়তা কমানো:
প্রি-ব্লোয়িং: ছিদ্র করার আগে (প্রায় 2 সেকেন্ড), আগে থেকেই বাতাস বের করে দেওয়া হয়, এবং আনুপাতিক ভালভ সংযুক্ত করা হয় অথবা IO বোর্ডের 6 তম পিনের প্রতিক্রিয়া সংযুক্ত করা হয়। PLC পর্যবেক্ষণ করার পরে যে কাটিং বায়ুচাপ নির্ধারিত মান পর্যন্ত পৌঁছেছে, আলো নির্গমন এবং ছিদ্র প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হবে। ফুঁ দিতে থাকুন। ছিদ্র শেষ হওয়ার পরে, বাতাস বের হতে থাকবে এবং কাটিং ফলো-আপ অবস্থানে নেমে আসবে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, বাতাস বন্ধ হবে না। গ্রাহক ছিদ্রকারী বায়ুচাপ থেকে কাটিং বায়ুচাপে বায়ুচাপে পরিবর্তন করতে পারেন। নিষ্ক্রিয় চলাচলের সময় ছিদ্রকারী বায়ুচাপে স্যুইচ করুন এবং গ্যাস বন্ধ রাখুন, পরবর্তী ছিদ্র বিন্দুতে যান; কাটা সম্পন্ন হওয়ার পরে, গ্যাস থামবে না এবং উপরে উঠবে না, এবং গ্যাস 2-3 সেকেন্ড বিলম্বের সাথে জায়গায় থাকার পরে বন্ধ হয়ে যাবে।
অ্যালার্ম সিগন্যাল সংযোগ
A.পিএলসি অ্যালার্ম সংযোগ
সরঞ্জাম চালু করার সময়, অ্যালার্ম সিগন্যাল সংযোগ সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- পিএলসি ইন্টারফেস প্রথমে অ্যালার্মের অগ্রাধিকার (জরুরি অবস্থা বন্ধ হওয়ার পরে দ্বিতীয়) এবং অ্যালার্মের পরে ফলো-আপ অ্যাকশন সেটিংস (আলো বন্ধ, বন্ধ করার অ্যাকশন) পরীক্ষা করে।
- কোন আলো পরিদর্শন নেই: নীচের প্রতিরক্ষামূলক আয়নার ড্রয়ারটি একটু টেনে বের করুন, LED4 অ্যালার্ম প্রদর্শিত হবে, PLC-তে অ্যালার্ম ইনপুট আছে কিনা এবং পরবর্তী ক্রিয়াগুলি আছে কিনা, লেজারটি LaserON সিগন্যাল কেটে দেবে নাকি লেজার বন্ধ করার জন্য উচ্চ ভোল্টেজ কমিয়ে দেবে।
- আলো নির্গমন পরিদর্শন: সবুজ IO বোর্ডের 9ম পিন অ্যালার্ম সিগন্যালটি আনপ্লাগ করুন এবং PLC-তে অ্যালার্ম তথ্য আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, লেজারটি উচ্চ ভোল্টেজ ড্রপ করবে এবং আলো নির্গমন বন্ধ করবে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
যদি OEM অ্যালার্ম সিগন্যাল পেয়ে থাকে, তাহলে অগ্রাধিকারটি জরুরি স্টপের (দ্রুত ট্রান্সমিশন চ্যানেল) পরে দ্বিতীয় স্থানে থাকে, PLC সিগন্যাল দ্রুত সাড়া দেয় এবং সময়মতো আলো বন্ধ করা যায় এবং অন্যান্য কারণগুলি পরীক্ষা করা যেতে পারে। কিছু গ্রাহক বাইচু সিস্টেম ব্যবহার করেন এবং অ্যালার্ম সিগন্যাল পাননি। অ্যালার্ম ইন্টারফেসটি কাস্টমাইজ করতে হবে এবং ফলো-আপ অ্যাকশন (আলো বন্ধ করুন, অ্যাকশন বন্ধ করুন) সেট করতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ:
সাইপকাট সিস্টেম অ্যালার্ম সেটিংস
B.অপটোকাপ্লার বৈদ্যুতিক সংযোগ
যদি PLC দ্রুত ট্রান্সমিশন চ্যানেল ব্যবহার না করে, তাহলে লেজারটি অল্প সময়ের মধ্যে বন্ধ হয়ে যাওয়ার আরেকটি সম্ভাবনা রয়েছে। LaserON সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কাটিং হেড অ্যালার্ম সিগন্যালটি সরাসরি অপটোকাপ্লার রিলেতে সংযুক্ত থাকে (তাত্ত্বিকভাবে, লেজার সেফটি ইন্টারলকও নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে), এবং আলো সরাসরি কেটে ফেলা হয় (লেজার সক্ষমটিও কম -> লেজার অফে সেট করা থাকে)। যাইহোক, অ্যালার্ম সিগন্যাল Pin9 কে PLC এর সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা প্রয়োজন, অন্যথায় কাটিং হেড অ্যালার্ম, এবং গ্রাহক জানেন না কেন, কিন্তু লেজার হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়।
অপটো-কাপল্ড বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির সংযোগ (অ্যালার্ম সিগন্যাল-অপ্টো-কাপল্ড বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি-লেজার)
তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্টের ক্ষেত্রে, এটি OEM দ্বারা প্রকৃত কাটিংয়ের পরিস্থিতি অনুসারে পরীক্ষা এবং সেট করা প্রয়োজন। IO বোর্ডের ষষ্ঠ পিনটি প্রতিরক্ষামূলক আয়না তাপমাত্রার (0-20mA) পর্যবেক্ষণ মান আউটপুট করার জন্য ডিফল্টভাবে কাজ করে এবং সংশ্লিষ্ট তাপমাত্রা 0-100 ডিগ্রি। যদি OEM এটি করতে চায়, তবে এটি করতে পারে।
আসল প্রতিরক্ষামূলক লেন্স ব্যবহার করুন
অ-অরিজিনাল প্রতিরক্ষামূলক লেন্স ব্যবহার অনেক সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে, বিশেষ করে ১০,০০০-ওয়াট কাটিং হেডে।
১. দুর্বল লেন্সের আবরণ বা দুর্বল উপাদানের কারণে লেন্সের তাপমাত্রা খুব দ্রুত বৃদ্ধি পেতে পারে অথবা নজল গরম হয়ে যেতে পারে এবং কাটিং অস্থির হয়ে পড়ে। গুরুতর ক্ষেত্রে, লেন্সটি বিস্ফোরিত হতে পারে;
২. অপর্যাপ্ত পুরুত্ব বা প্রান্তের আকারে ত্রুটির কারণে বায়ু ফুটো হবে (গহ্বরে বায়ুচাপের অ্যালার্ম), ফোকাসিং মডিউলের প্রতিরক্ষামূলক লেন্স দূষিত হবে, যার ফলে অস্থির কাটিয়া, দুর্ভেদ্য কাটিয়া এবং ফোকাসিং লেন্সের গুরুতর দূষণ হবে;
৩. নতুন লেন্সের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা যথেষ্ট নয়, যার ফলে ঘন ঘন লেন্স পুড়ে যায়, ফোকাসিং মডিউলে প্রতিরক্ষামূলক লেন্স দূষণ হয় এবং গুরুতর লেন্স বিস্ফোরণ ঘটে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-২৫-২০২১