প্রায় ৯ ওয়াট কোম্পানি বন্ধ হয়ে যায়, এবং বিপুল সংখ্যক কারখানা জোরপূর্বক বন্ধ করে দেওয়া হয়...
কম শ্রম খরচ, কম উৎপাদন উপকরণ এবং নীতিগত সহায়তার কারণে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভিয়েতনাম অনেক বিদেশী কোম্পানিকে ভিয়েতনামে কারখানা তৈরির জন্য আকৃষ্ট করেছে। দেশটি বিশ্বের অন্যতম প্রধান উৎপাদন কেন্দ্র হয়ে উঠেছে, এমনকি "পরবর্তী বিশ্বের কারখানা" হওয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষাও রয়েছে। উৎপাদন শিল্পের উন্নয়নের উপর নির্ভর করে, ভিয়েতনামের অর্থনীতিও ঊর্ধ্বমুখী হয়েছে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার চতুর্থ বৃহত্তম অর্থনীতিতে পরিণত হয়েছে।
তবে, এই ভয়াবহ মহামারী ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে বিরাট চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি করেছে। যদিও এটি ছিল বিরল"মহামারী প্রতিরোধের জন্য মডেল দেশ"এর আগে, ভিয়েতনাম ছিল"অসফল"এই বছর ডেল্টা ভাইরাসের প্রভাবে।
প্রায় ৯০,০০০ কোম্পানি বন্ধ হয়ে গেছে, এবং ৮০টিরও বেশি মার্কিন কোম্পানি "ক্ষতিগ্রস্ত"! ভিয়েতনামের অর্থনীতি বিশাল চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি
৮ অক্টোবর, ভিয়েতনামের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা জানিয়েছেন যে মহামারীর প্রভাবের কারণে, এই বছর জাতীয় অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার মাত্র ৩% হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা পূর্বে নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ৬% এর চেয়ে অনেক কম।
এই উদ্বেগ ভিত্তিহীন নয়। ভিয়েতনাম পরিসংখ্যান ব্যুরোর পরিসংখ্যান অনুসারে, এই বছরের প্রথম তিন প্রান্তিকে প্রায় ৯০,০০০ কোম্পানি কার্যক্রম স্থগিত করেছে অথবা দেউলিয়া হয়ে গেছে এবং তাদের মধ্যে ৩২,০০০ কোম্পানি ইতিমধ্যেই তাদের বিলুপ্তির ঘোষণা দিয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭.৪% বেশি। । ভিয়েতনামের কারখানাগুলি তাদের দরজা না খোলার বিষয়টি কেবল দেশের অর্থনীতিকেই প্রভাবিত করবে না, বরং অর্ডার দেওয়া বিদেশী কোম্পানিগুলিকেও "প্রভাবিত" করবে।
বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছে যে তৃতীয় প্রান্তিকে ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক তথ্য খুবই খারাপ ছিল, প্রধানত কারণ এই সময়ের মধ্যে মহামারী আরও বেশি করে ছড়িয়ে পড়ে, কারখানাগুলি বন্ধ করতে বাধ্য হয়, শহরগুলি অবরোধ করতে বাধ্য হয় এবং রপ্তানি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়...
ভিয়েতনামের হ্যানয়েতে সেকেন্ড-হ্যান্ড মোবাইল ফোন এবং মোবাইল ফোনের আনুষাঙ্গিক প্রস্তুতকারক ঝো মিং বলেন যে তার নিজস্ব ব্যবসা দেশীয়ভাবে বিক্রি করা যাবে না, তাই এখন এটিকে কেবল মৌলিক জীবনযাত্রা হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
"মহামারী শুরু হওয়ার পর, আমার ব্যবসা খুবই খারাপ বলা যেতে পারে। যদিও মহামারী খুব বেশি তীব্র নয় এমন এলাকায় কাজ শুরু করা যেতে পারে, তবুও পণ্যের প্রবেশ এবং প্রস্থান সীমিত। যে পণ্যগুলি দুই বা তিন দিনের মধ্যে কাস্টমস থেকে বেরিয়ে যেতে পারে তা এখন অর্ধ মাস থেকে এক মাসের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। ডিসেম্বরে, স্বাভাবিকভাবেই অর্ডার কমে যায়।"
জানা গেছে যে জুলাইয়ের মাঝামাঝি থেকে সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, দক্ষিণ ভিয়েতনামে নাইকির ৮০% জুতা কারখানা এবং প্রায় অর্ধেক পোশাক কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। যদিও পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে অক্টোবরে কারখানাটি পর্যায়ক্রমে পুনরায় কাজ শুরু করবে, তবুও কারখানাটি সম্পূর্ণ উৎপাদনে যেতে বেশ কয়েক মাস সময় লাগবে। অপর্যাপ্ত সরবরাহের কারণে, ২০২২ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে কোম্পানির রাজস্ব এখনও প্রত্যাশার চেয়ে কম।
সিএফও ম্যাট ফ্রিড বলেন, "ভিয়েতনামে নাইকির কমপক্ষে ১০ সপ্তাহের উৎপাদন কমেছে, যার ফলে মজুদের ঘাটতি তৈরি হয়েছে।"
নাইকি ছাড়াও, অ্যাডিডাস, কোচ, ইউজিজি এবং ভিয়েতনামে ব্যাপক উৎপাদন কার্যক্রম পরিচালনাকারী অন্যান্য মার্কিন কোম্পানিগুলিও প্রভাবিত হয়েছে।
যখন ভিয়েতনাম মহামারীতে গভীরভাবে আটকে পড়ে এবং এর সরবরাহ শৃঙ্খল বিঘ্নিত হয়, তখন অনেক কোম্পানি "পুনর্বিবেচনা" শুরু করে: উৎপাদন ক্ষমতা ভিয়েতনামে স্থানান্তর করা কি সঠিক ছিল? একটি বহুজাতিক কোম্পানির একজন নির্বাহী বলেন, "ভিয়েতনামে একটি সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরি করতে ৬ বছর সময় লেগেছে, এবং হাল ছেড়ে দিতে মাত্র ৬ দিন সময় লেগেছে।"
কিছু কোম্পানি ইতিমধ্যেই তাদের উৎপাদন ক্ষমতা চীনে স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি আমেরিকান জুতা ব্র্যান্ডের সিইও বলেছেন, "চীন বর্তমানে বিশ্বের কয়েকটি স্থানের মধ্যে একটি যেখানে পণ্য পাওয়া যায়।"
মহামারী এবং অর্থনীতি উভয়ই আশঙ্কাজনক অবস্থায় থাকায়, ভিয়েতনাম উদ্বিগ্ন।
টিভিবিএসের তথ্য অনুযায়ী, ১ অক্টোবর ভিয়েতনামের হো চি মিন সিটি শূন্য পুনঃস্থাপন ত্যাগ করে এবং গত তিন মাসের মহামারী-বিরোধী অবরোধ তুলে নেওয়ার ঘোষণা দেয়, যার ফলে শিল্প পার্ক, নির্মাণ প্রকল্প, শপিং মল এবং রেস্তোরাঁগুলি পুনরায় কার্যক্রম শুরু করার অনুমতি পায়। ৬ অক্টোবর, বিষয়টির সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তি বলেন: “এখন আমরা ধীরে ধীরে কাজ শুরু করছি।” কিছু অনুমান বলছে যে এটি ভিয়েতনামের কারখানা স্থানান্তরের সংকটের সমাধান করতে পারে।
৮ অক্টোবরের সর্বশেষ খবরে দেখা যাচ্ছে যে ভিয়েতনাম সরকার ডং নাই প্রদেশের নেন তাক দ্বিতীয় শিল্প অঞ্চলে অবস্থিত প্ল্যান্টটিকে ৭ দিনের জন্য কাজ স্থগিত রাখতে বাধ্য করবে এবং স্থগিতাদেশের সময়কাল ১৫ অক্টোবর পর্যন্ত বাড়ানো হবে। এর অর্থ হল এই এলাকার কারখানাগুলিতে জাপানি কোম্পানিগুলির স্থগিতাদেশ ৮৬ দিন পর্যন্ত বাড়ানো হবে।
আরও খারাপ বিষয় হল, কোম্পানির দুই মাসের বন্ধের সময়কালে, বেশিরভাগ ভিয়েতনামী অভিবাসী শ্রমিক তাদের নিজ শহরে ফিরে এসেছেন এবং এই সময়ে উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে চাইলে বিদেশী কোম্পানিগুলির পক্ষে পর্যাপ্ত শ্রমিক খুঁজে পাওয়া কঠিন। বিশ্বখ্যাত জুতা প্রস্তুতকারক বাওচেং গ্রুপের মতে, কোম্পানি পুনরায় কাজ শুরু করার নোটিশ জারি করার পরে, তাদের মাত্র ২০-৩০% কর্মচারী কাজে ফিরে এসেছেন।
আর এটি ভিয়েতনামের বেশিরভাগ কারখানার একটি ক্ষুদ্র রূপ মাত্র।
অর্ডার কর্মীর দ্বিগুণ ঘাটতি কোম্পানিগুলির জন্য কাজ পুনরায় শুরু করা কঠিন করে তোলে
কয়েকদিন আগে, ভিয়েতনাম সরকার ধীরে ধীরে অর্থনৈতিক উৎপাদন পুনরায় শুরু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ভিয়েতনামের টেক্সটাইল, পোশাক এবং জুতা শিল্প দুটি বড় সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। একটি হল কারখানার অর্ডারের অভাব এবং অন্যটি হল শ্রমিকের অভাব। জানা গেছে যে ভিয়েতনাম সরকারের উদ্যোগের কাজ এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করার অনুরোধ হল যে উদ্যোগগুলি পুনরায় কাজ শুরু করে এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করে তাদের অবশ্যই মহামারীমুক্ত এলাকায় থাকতে হবে, তবে এই কারখানাগুলি মূলত মহামারী এলাকায় অবস্থিত এবং শ্রমিকরা স্বাভাবিকভাবেই কাজে ফিরে যেতে পারে না।
বিশেষ করে দক্ষিণ ভিয়েতনামে, যেখানে মহামারী সবচেয়ে তীব্র, এমনকি অক্টোবরে মহামারী নিয়ন্ত্রণে থাকলেও, মূল কর্মীদের কাজে ফিরিয়ে আনা কঠিন। মহামারী এড়াতে তাদের বেশিরভাগই তাদের নিজ শহরে ফিরে এসেছেন; নতুন কর্মীদের জন্য, ভিয়েতনাম জুড়ে সামাজিক কোয়ারেন্টাইন বাস্তবায়নের কারণে, কর্মীদের প্রবাহ খুবই সীমিত, এবং স্বাভাবিকভাবেই শ্রমিক খুঁজে পাওয়া কঠিন। বছরের শেষের আগে, ভিয়েতনামী কারখানাগুলিতে শ্রমিকের ঘাটতি ছিল 35%-37% পর্যন্ত।
মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনামের জুতা পণ্য রপ্তানি আদেশ অত্যন্ত মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে। জানা গেছে যে আগস্ট মাসে জুতা পণ্য রপ্তানি আদেশের প্রায় ২০% ক্ষতি হয়েছে। সেপ্টেম্বরে, ৪০%-৫০% ক্ষতি হয়েছে। মূলত, আলোচনা থেকে স্বাক্ষর পর্যন্ত অর্ধেক বছর সময় লাগে। এইভাবে, আপনি যদি অর্ডারটি তৈরি করতে চান তবে এটি এক বছর পরে হবে।
বর্তমানে, ভিয়েতনামী জুতা শিল্প ধীরে ধীরে কাজ এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করতে চাইলেও, অর্ডার এবং শ্রমিকের ঘাটতির পরিস্থিতিতে, কোম্পানিগুলির জন্য কাজ এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করা কঠিন, মহামারীর আগে উৎপাদন পুনরায় শুরু করা তো দূরের কথা।
তাহলে, অর্ডার কি চীনে ফিরে আসবে?
সংকটের প্রতিক্রিয়ায়, অনেক বিদেশী কোম্পানি চীনকে নিরাপদ রপ্তানির ঝুড়ি হিসেবে ব্যবহার করেছে।
ভিয়েতনামের হুক ফার্নিশিংসের কারখানা, যা একটি প্রতিষ্ঠিত আমেরিকান তালিকাভুক্ত আসবাবপত্র কোম্পানি, ১ আগস্ট থেকে স্থগিত করা হয়েছে। অর্থ বিভাগের ভাইস প্রেসিডেন্ট পল হ্যাকফিল্ড বলেছেন, “ভিয়েতনামের টিকাকরণ বিশেষভাবে ভালো নয়, এবং সরকার কারখানাগুলি বাধ্যতামূলকভাবে বন্ধ করার বিষয়ে সক্রিয়।” ভোক্তা চাহিদার দিক থেকে, নতুন অর্ডার এবং আটকে থাকা পণ্যের সংখ্যা প্রবল, এবং ভিয়েতনামে কারখানা বন্ধের কারণে পণ্য সরবরাহ বন্ধ হয়ে যাবে। আগামী মাসগুলিতে এটি দেখা যাবে।
পল বললেন:
"প্রয়োজনে আমরা চীনে ফিরে এসেছি। যদি আমরা মনে করি যে কোনও দেশ এখন আরও স্থিতিশীল, তাহলে আমরা এটাই করব।"
নাইকির সিএফও ম্যাট ফ্রাইড বলেছেন:
"আমাদের দল অন্যান্য দেশে পাদুকা উৎপাদন ক্ষমতা সর্বাধিক করছে এবং ভিয়েতনাম থেকে পোশাক উৎপাদন অন্যান্য দেশে, যেমন ইন্দোনেশিয়া এবং চীনে স্থানান্তর করছে... অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী ভোক্তা চাহিদা মেটাতে।"
উত্তর আমেরিকার একটি বৃহৎ জুতা এবং আনুষাঙ্গিক নকশা, উৎপাদন এবং খুচরা বিক্রেতা, ডিজাইনার ব্র্যান্ডের সিইও রজার রোলিন্স, সাপ্লাই চেইন স্থাপন এবং চীনে ফিরে আসার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিয়েছেন:
"একজন সিইও আমাকে বলেছিলেন যে সরবরাহ শৃঙ্খলের (স্থানান্তর) কাজটি সম্পন্ন করতে তার ৬ দিন সময় লেগেছিল যা ৬ বছর আগে লাগত। চীন ছাড়ার আগে সবাই কত শক্তি ব্যয় করেছিল তা ভেবে দেখুন, কিন্তু এখন আপনি কোথায় পণ্য কিনতে পারবেন শুধুমাত্র চীন - এটা সত্যিই পাগলাটে, রোলার কোস্টারের মতো।"
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রুততম বর্ধনশীল আসবাবপত্র খুচরা বিক্রেতা লাভস্যাকও চীনের সরবরাহকারীদের কাছে ক্রয় আদেশ পুনঃস্থানান্তর করেছে।
সিএফও ডোনা ডেলোমো বলেছেন:
"আমরা জানি যে চীন থেকে আসা পণ্যের উপর শুল্কের প্রভাব পড়ে, যার ফলে আমাদের একটু বেশি খরচ হবে, কিন্তু এটি আমাদের পণ্যের মজুদ বজায় রাখার সুযোগ করে দেয়, যা আমাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয় এবং আমাদের এবং আমাদের গ্রাহকদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।"
দেখা যায় যে, তিন মাসের কঠোর ভিয়েতনামী অবরোধের সময়, চীনা সরবরাহকারীরা বড় আন্তর্জাতিক কোম্পানিগুলির জন্য জরুরি পছন্দ হয়ে উঠেছে, কিন্তু ভিয়েতনাম, যারা ১ অক্টোবর থেকে কাজ এবং উৎপাদন পুনরায় শুরু করেছে, তারা উৎপাদনকারী কোম্পানিগুলির উৎপাদন পছন্দের সংখ্যাও বৃদ্ধি করবে। বৈচিত্র্য।
গুয়াংডংয়ের একটি বৃহৎ জুতা কোম্পানির জেনারেল ম্যানেজার বিশ্লেষণ করেছেন, "(অর্ডারগুলি চীনে স্থানান্তরিত হয়) এটি একটি স্বল্পমেয়াদী কার্যক্রম। আমি খুব কম লোকই জানি যে কারখানাগুলি আবার স্থানান্তরিত হয়। (নাইকি, ইত্যাদি) বড় বহুজাতিক কোম্পানিগুলি সাধারণত সারা বিশ্বে অর্থ প্রদান করে। অন্যান্য কারখানা রয়েছে। (ভিয়েতনামের কারখানাগুলি বন্ধ)। যদি অর্ডার থাকে, তবে আমরা সেগুলি অন্য কোথাও করব। স্থানান্তরিত প্রধানগুলি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে, তারপরে চীন।"
তিনি ব্যাখ্যা করেন যে কিছু কোম্পানি পূর্বে উৎপাদন লাইনের বেশিরভাগ ক্ষমতা স্থানান্তর করেছে, এবং চীনে খুব কমই অবশিষ্ট রয়েছে। ক্ষমতার ব্যবধান পূরণ করা কঠিন। কোম্পানিগুলির আরও সাধারণ অভ্যাস হল চীনের অন্যান্য জুতা কারখানায় অর্ডার স্থানান্তর করা এবং কাজ সম্পন্ন করার জন্য তাদের উৎপাদন লাইন ব্যবহার করা। কারখানা স্থাপন এবং উৎপাদন লাইন তৈরি করার জন্য চীনে ফিরে যাওয়ার পরিবর্তে।
অর্ডার ট্রান্সফার এবং ফ্যাক্টরি ট্রান্সফার দুটি ধারণা, যার চক্র, অসুবিধা এবং অর্থনৈতিক সুবিধা ভিন্ন।
"যদি জায়গা নির্বাচন, কারখানা নির্মাণ, সরবরাহকারী সার্টিফিকেশন এবং উৎপাদন শুরু থেকে শুরু করা হয়, তাহলে জুতা কারখানার স্থানান্তর চক্র সম্ভবত দেড় থেকে দুই বছরের হবে। ভিয়েতনামের উৎপাদন স্থগিত এবং উৎপাদন ৩ মাসেরও কম সময় ধরে চলে। বিপরীতে, অর্ডার স্থানান্তর একটি স্বল্পমেয়াদী ইনভেন্টরি সংকট সমাধানের জন্য যথেষ্ট।"
যদি আপনি ভিয়েতনাম থেকে রপ্তানি না করেন, তাহলে অর্ডার বাতিল করুন এবং অন্য জায়গা খুঁজুন? ফাঁক কোথায়?
দীর্ঘমেয়াদে, "ময়ূররা দক্ষিণ-পূর্ব দিকে উড়ে" হোক বা চীনে অর্ডার ফেরত দেওয়া হোক, বিনিয়োগ এবং উৎপাদন স্থানান্তর হল সুবিধা খোঁজার এবং অসুবিধা এড়াতে উদ্যোগগুলির স্বাধীন পছন্দ। শুল্ক, শ্রম খরচ এবং নিয়োগ হল শিল্পের আন্তর্জাতিক স্থানান্তরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি।
ডংগুয়ান কিয়াওহং জুতা শিল্পের নির্বাহী পরিচালক গুও জুনহং বলেন, গত বছর কিছু ক্রেতা স্পষ্টভাবে অনুরোধ করেছিলেন যে চালানের একটি নির্দিষ্ট শতাংশ ভিয়েতনামের মতো দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলি থেকে আসা উচিত এবং কিছু গ্রাহক কঠোর মনোভাব পোষণ করেছিলেন: "যদি আপনি ভিয়েতনাম থেকে রপ্তানি না করেন, তাহলে আপনি আপনার অর্ডার বাতিল করবেন এবং অন্য কাউকে খুঁজবেন।"
গুও জুনহং ব্যাখ্যা করেছেন যে ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য দেশ থেকে রপ্তানি করা হয় যারা শুল্ক হ্রাস এবং ছাড় উপভোগ করতে পারে, কম খরচ এবং বেশি লাভের মার্জিন রয়েছে, তাই কিছু বিদেশী বাণিজ্য OEM কিছু উৎপাদন লাইন ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য স্থানে স্থানান্তর করেছে।
কিছু কিছু ক্ষেত্রে, "মেড ইন ভিয়েতনাম" লেবেল "মেড ইন চায়না" লেবেলের চেয়ে বেশি মুনাফা সংরক্ষণ করতে পারে।
৫ মে, ২০১৯ তারিখে, ট্রাম্প মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২৫০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের চীনা রপ্তানির উপর ২৫% শুল্ক আরোপের ঘোষণা দেন। পণ্য, শিল্প যন্ত্রপাতি, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, লাগেজ, জুতা এবং পোশাক বিদেশী বাণিজ্য সংস্থাগুলির জন্য একটি বড় ধাক্কা, যারা স্বল্প লাভের পথ গ্রহণ করে কিন্তু দ্রুত টার্নওভার গ্রহণ করে। বিপরীতে, ভিয়েতনাম, দ্বিতীয় বৃহত্তম রপ্তানিকারক দেশ হিসেবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলে আমদানি শুল্ক থেকে অব্যাহতির মতো অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা প্রদান করে।
তবে, শুল্ক বাধার পার্থক্য কেবল শিল্প স্থানান্তরের গতিকে ত্বরান্বিত করে। "দক্ষিণ-পূর্ব দিকে উড়ন্ত ময়ূর" এর চালিকা শক্তি মহামারী এবং চীন-মার্কিন বাণিজ্য ঘর্ষণ শুরু হওয়ার অনেক আগে থেকেই ঘটেছিল।
২০১৯ সালে, রাবোব্যাংকের একটি থিঙ্ক ট্যাঙ্ক, রাবো রিসার্চের একটি বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছিল যে পূর্বের চালিকা শক্তি ছিল ক্রমবর্ধমান মজুরির চাপ। ২০১৮ সালে জাপান বহিরাগত বাণিজ্য সংস্থার দ্বারা পরিচালিত একটি জরিপ অনুসারে, জরিপে অংশ নেওয়া ৬৬% জাপানি কোম্পানি বলেছে যে চীনে ব্যবসা করার ক্ষেত্রে এটিই তাদের প্রধান চ্যালেঞ্জ।
২০২০ সালের নভেম্বরে হংকং ট্রেড ডেভেলপমেন্ট কাউন্সিল কর্তৃক পরিচালিত একটি অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য গবেষণায় উল্লেখ করা হয়েছে যে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ৭টি দেশের শ্রম ব্যয়ের সুবিধা রয়েছে এবং ন্যূনতম মাসিক মজুরি বেশিরভাগই ২০০০ আরএমবি-র নিচে, যা বহুজাতিক কোম্পানিগুলি পছন্দ করে।
ভিয়েতনামের একটি প্রভাবশালী শ্রমশক্তি কাঠামো রয়েছে
তবে, যদিও দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলির জনশক্তি এবং শুল্ক ব্যয়ের ক্ষেত্রে সুবিধা রয়েছে, প্রকৃত ব্যবধানটিও বস্তুনিষ্ঠভাবে বিদ্যমান।
একটি বহুজাতিক কোম্পানির একজন ব্যবস্থাপক মে মাসে ভিয়েতনামে একটি কারখানা পরিচালনার অভিজ্ঞতা শেয়ার করার জন্য একটি নিবন্ধ লিখেছিলেন:
"আমি কোনও রসিকতা করতে ভয় পাই না। শুরুতে, লেবেলিং কার্টন এবং প্যাকেজিং বাক্সগুলি চীন থেকে আমদানি করা হয়, এবং কখনও কখনও পণ্যের মূল্যের চেয়ে মালবাহী খরচ বেশি হয়। শুরু থেকে সরবরাহ শৃঙ্খল তৈরির প্রাথমিক খরচ কম নয়, এবং উপকরণগুলির স্থানীয়করণে সময় লাগে।"
এই ব্যবধান প্রতিভার ক্ষেত্রেও প্রতিফলিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, চীনের মূল ভূখণ্ডের প্রকৌশলীদের ১০-২০ বছরের কাজের অভিজ্ঞতা থাকে। ভিয়েতনামী কারখানাগুলিতে, প্রকৌশলীরা মাত্র কয়েক বছরের জন্য বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছেন এবং কর্মীদের অবশ্যই সবচেয়ে মৌলিক দক্ষতা দিয়ে প্রশিক্ষণ শুরু করতে হবে।
আরও বিশিষ্ট সমস্যা হল গ্রাহকের ব্যবস্থাপনা খরচ বেশি।
"একটি খুব ভালো কারখানার গ্রাহকদের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয় না, তারা নিজেরাই ৯৯% সমস্যা সমাধান করতে পারে; অন্যদিকে একটি পিছিয়ে পড়া কারখানার প্রতিদিন সমস্যা হয় এবং গ্রাহকদের সাহায্যের প্রয়োজন হয়, এবং এটি বারবার ভুল করবে এবং বিভিন্ন উপায়ে ভুল করবে।"
ভিয়েতনামী দলের সাথে কাজ করার সময়, তিনি কেবল একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।
বর্ধিত সময় ব্যয় ব্যবস্থাপনার অসুবিধাকেও আরও বাড়িয়ে তোলে। শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের মতে, পার্ল রিভার ডেল্টায়, অর্ডার দেওয়ার পর একই দিনে কাঁচামাল সরবরাহ করা সাধারণ। ফিলিপাইনে, পণ্য প্যাক এবং রপ্তানি করতে দুই সপ্তাহ সময় লাগবে এবং ব্যবস্থাপনাকে আরও পরিকল্পনামূলক হতে হবে।
তবে, এই ফাঁকগুলি লুকানো থাকে। বড় ক্রেতাদের জন্য, কোটেশনগুলি খালি চোখে দৃশ্যমান।
বহুজাতিক কোম্পানির ব্যবস্থাপকের মতে, একই সার্কিট বোর্ড সরঞ্জাম এবং শ্রম খরচের জন্য, প্রথম রাউন্ডে ভিয়েতনামের উদ্ধৃতি চীনের মূল ভূখণ্ডের অনুরূপ কারখানাগুলির তুলনায় 60% কম ছিল।
কম দামের সুবিধা নিয়ে বাজারে আসার জন্য, ভিয়েতনামের বিপণন চিন্তাভাবনায় চীনের অতীতের ছায়া রয়েছে।
তবে, অনেক শিল্প অভ্যন্তরীণ ব্যক্তি বলেছেন, "প্রযুক্তিগত শক্তি এবং উৎপাদন স্তরের উন্নতির উপর ভিত্তি করে চীনের উৎপাদন শিল্পের সম্ভাবনা সম্পর্কে আমি খুবই আশাবাদী। উৎপাদন বেস ক্যাম্পের পক্ষে চীন ছেড়ে যাওয়া অসম্ভব!"
চীন আসো। জিনানইউবিও সিএনসিমেশিনারি কোং লিমিটেড আসছে...
পোস্টের সময়: অক্টোবর-১৯-২০২১